2024-12-18
12-18，由广东省公路学会路面工程**委员会、广东省公路学会公路养护工程**委员会、联合广东省交通集团有限公司高速公路养护【hù】管理中心主办的“沥青【qīng】路面清洁化现场【chǎng】热再生技术交流暨现场观摩会”，在佛冈篁胜温泉酒店国际会议中心举行。
会议以“清洁生产，绿色发展”为主题，旨在助力“碳达峰和碳中和”目标，推动广东省公路交通养护工程绿色发展。
大会采【cǎi】用室内技术交流+现场观摩的形式，邀请了广东省内外公路行业的专家进行演讲，吸引了来自全国多地的公路建设单位、运营管理单位、设计单位、科研院所、公路材料和设备企业等100余位**人士参会。
大会邀请了嘉鹏创造发展研究院副院长周庆明先生、重庆交通大【dà】学郭小宏教授、路桥教授级高级工程师李善强专家、交通部公路科【kē】学研究院副总工程师黄颂昌专家，四位专家依次进行了精彩的报告，从多个角度讲解了就地热再生技术应用的局限性和优势、清洁化就地热再生设备和技术的优势、施工质量控制【zhì】要点、再生路面性能指标等内容【róng】。
重庆交通大学郭小宏教授根据连续3年跟踪测量的数据，对清洁化【huà】就地热再生的路用性能、环境友好等指标达【dá】标的情况做了介绍，指出JP6000就地热再生整套施工技术对于我国的“碳达峰、碳中和”目标的实现，必将【jiāng】做出更大的贡献。
交通部公路科学研究院副总工程师黄颂昌站在国内外该领域的高度，以国际化视野，阐述了JP6000机组的研发通过加热方式【shì】的创新实现清洁化生产，指出【chū】嘉鹏的创新技术成果几乎拯救了就地热再生这项年过半百的技术。
广东省交通集团道路研究所副所长、教授级高级工程师李善强以该项目
试验段详实的试验数据，对广韶高【gāo】速就地热再生项目进行了客观的评估，指出JP6000施工技术“抗高温、抗水损性能优良”，对广韶高【gāo】速就地热再生项目的工程质量给予了肯定。
下午14时，参会嘉宾集中乘坐大巴安全抵达施工现场，在“2021年广韶【sháo】高速就地热再生养护修缮工程”施【shī】工路段进行观摩。
在广韶高速施工现场可以看到：就地热再生机组无烟清洁【jié】化作业、100%循【xún】环利用【yòng】原路面材料；现场无可见沥青烟气、同时施工期间噪音小，可同步开放交通，安全摆放标准化，实现了现场有序化施工、设备环保化运行、资源完全化回收、交通快速化通行。
同时通过对就地热再生设【shè】备性能、施工流程工艺的了解，在再生混合料制备和质量控制方【fāng】面，嘉鹏将新添加级配料和路面松耙后料垄通过提温器集中二次提温12-18℃，经称重计量后统一提升到拌合器中间歇拌和50S，拌
和后的再【zài】生混合料实现了物料受热提温均匀、合成级配均匀和路面结构均匀，有效解决了传统热再生沥青混合料混合不充分、温度传【chuán】递时间短的问题。
